Пробуренное конкретное XCMG складывая снаряжение 180 для моста шоссе железнодорожного
Подробная информация о продукте:
Место происхождения: | Китай |
Фирменное наименование: | XCMG piling rig machine |
Номер модели: | Xr180d |
Оплата и доставка Условия:
Количество мин заказа: | 1 |
---|---|
Цена: | Negitionable |
Упаковывая детали: | Стандартные экспортные коробки |
Время доставки: | 30 дней после получения авансового платежа |
Условия оплаты: | L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение |
Поставка способности: | 100 комплектов/месяц |
Подробная информация |
|||
Имя: | Машина снаряжения штабелевки XR180DXCMG | Максимум. диаметр сверления: | 1800мм |
---|---|---|---|
Максимум. Глубина сверления: | 46M | Модель двигателя: | QSB6.7 |
Номинальная мощность/скорость: | 194/(2200r/min) kW | Максимальное давление работы гидравлической системы: | 35 МПа |
Высокий свет: | Конкретное XCMG складывая снаряжение 180,Снаряжение 180 штабелевки шоссе XCMG,Железнодорожное XCMG складывая снаряжение 180 |
Характер продукции
Пробуренное конкретное XCMG складывая снаряжение 180 для моста шоссе железнодорожного
Снаряжение 180 штабелевки XCMG широко использовано в буря деятельности пробуренной конкретной кучи в инженерстве учреждения шоссе, железных дорог, мостов, портов, доков и многоэтажных зданий.
Параметры снаряжения 180 штабелевки XCMG
Описание | Блок | Значение параметра | |
Максимальный сверля диаметр | mm | 1800 | |
Максимальная сверля глубина | m | стандартная конфигурация | |
(бар Келли трением 5-section) 46 | |||
опционная конфигурация | |||
(бар 4-section-locking Келли) | |||
Позволяемый luffing объем (от центра шпинделя сверлильного станка к центру slewing) | mm | 3560~3900 | |
Размер буровой установки в условиях труда (L*W*H) | mm | 8350*4200*20480 | |
Размер буровой установки в условии перехода (L*W*H) | mm | 14255*3000*3455 | |
Вес общего блока (стандартная конфигурация, исключая сверля инструмента) | t | 58 | |
Двигатель | Модель | QSB6.7 | |
Расклассифицированные сила/скорость | kW | 194/(2200r/min) | |
Максимальное давление работы гидравлической системы | MPa | 35 | |
Роторный привод | Максимальный вращающий момент | kN.m | 180 |
Вращательная скорость | r/min | 7~27 | |
Цилиндр толпы | Максимальная сила нажатия | kN | 160 |
Сила Максимальн Pulling | kN | 180 | |
Максимальный ход | mm | 5000 | |
Главный ворот | Максимальная вытягивая сила | kN | 180 |
Максимальная скорость одно-веревочки | m/min | 65 | |
Диаметр веревочки стального провода | mm | 180 | |
Вспомогательный ворот | Максимальная вытягивая сила | kN | 50 |
Максимальная скорость одно-веревочки | m/min | 70 | |
Диаметр веревочки стального провода | mm | 16 | |
Угол slewing роторной таблицы | ° | 360 | |
Путешествовать | Максимальная скорость путешествовать общего блока | km/h | 1,5 |
Максимальный climbable градиент общего блока | % | 35 | |
Crawler | Ширина плиты crawler | mm | 700 |
Внешняя ширина crawler (минута. - максимальная.) | mm | 2960~4200 | |
Разбивочное расстояние между 2 продольными колесами crawler | mm | 4270 | |
Среднее приземное давление | kPa | 94 |
Технические характеристики:
· Использованы и встречают гидравлическое телескопичное (шасси следа серии TDP) и большой диаметр подшипника slewing который особенный для роторной буровой установки супер сильные стабильность и удобство транспорта.
· Оригинал импортировал контролируемый электронн с турбонаддувом двигатель использован с сильной силой, и излучение встречает выпускные экзамены яруса 4 Северной Америки, стандарт stageemissionⅣ Европы.
· Немецкая гидравлическая система использована, и для которой положительное регулирование потока, нагрузка воспринимая контроль и управление предела силы использовано для того чтобы сделать гидравлической системой больше энергии эффективным.
· Одиночная строка веревочки и мастера и одиночная строка веревочки делают обнаружение глубины более точным.
· Противошумная кабина с FOP света действуйте, регулируемого сидения, кондиционера, внутренних и внешнего, счищатель лобового стекла с функцией брызг воды.
Консоль контроля с различными аппаратурами и ручками, цветом LCD с сильной функцией.